1.某高速公路项目，签订施工合同后，承包人按照合同要求组织人员机械进行了施工，施工过程中发生了如下一系列的事件：(1)发生了历史性罕见的暴雨;(2)现场劳动力不足;(3)业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;(4)现场施工遇到了无法预见的不利地质条件，使路基施工难度加大;(5)施工场地使用权的提供发生延误;(6)工程款支付不到位。问题：若上述事件的影响均发生在关键线路上，且承包人均已按照索赔时效时间递交了索赔意向书和最终索赔通知书，提出了工期和费用索赔，监理工程师该如何处理?

2.某高速公路工程项目利用世界银行贷款修建，施工合同采用FIDIC合同条件，由工程师代表业主对项目建设实施管理。该工程在施工过程中发生了如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际)：事件1：施工期间，承包方发现施工图纸有误，需设计单位进行修改，由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。事件2：施工期间下雨，为保证路基工程填筑质量，工程师下达了暂停施工指令，共停工10天，其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6天出现50年一遇的特大暴雨。承包方提出工期延期10天与费用补偿2万元的要求。事件3：施工过程中，现场周围居民称承包方施工噪音对居民生活造成干扰，阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。事件4：由于业主要求，在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m，工程师向承包方下达了变更指令，承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出了索赔报告，报告内容包括：(1)由于增加立交桥长度增加的费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;(2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地，导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据，向工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。事件5：由于某路段路基基底是淤泥，根据设计文件要求，需进行换填，在招标文件中已提供了地质资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填，但施工中发现隧道出渣级配不符合设计要求，需进一步破碎以达到级配要求，承包方认为施工费用高出合同单价，如仍按原价支付不合理，需另外给予延期20天与费用补偿20万元的要求。问题：1.工程师判定承包人索赔成立的条件有哪些?2.针对承包方提出的上述索赔要求，监理工程师应如何签署意见?

3.某工程建设项目在实施过程中发生了两件事情：事件1：该建设项目的业主提供了地质勘察报告，报告显示地下土质良好。承包人依此做了施工方案，拟用挖方余土作通往项目所在地道路基础的填方。由于基础开挖施工时正值雨季，开挖后土方潮湿，且易破碎，不符合道路填筑要求。承包人不得不将余土外运，另外取土作为道路填方材料。事件2：该工程按全月规定的总工期计划，应于某年某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包人的混凝土设备迟迟不能运往工地，承包人决定使用商品混凝土，但被业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包人不得已，只有继续组织混凝土搅拌设备进场，由此导致施工现场停工，工期拖延和费用增加。问题：1.对于事件1，承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。2.对于事件2，承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。

4.某工程，监理单位承担了施工招标代理和施工监理任务。工程实施过程中发生如下事件：事件1：施工招标过程中，建设单位提出的部分建议如下：(1)省外投标人必须在工程所在地承担过类似工程;(2)投标人应在提交资格预审文件截止日期前提交投标保证金;(3)联合体中标的，可由联合体代表与建设单位签订合同;(4)中标人可以将某些非关键性工程分包给符合条件的分包人完成。事件2：施工合同约定，空调机组由建设单位采购，由施工单位选择专业分包单位安装。空调机组订货时，生产厂商提出由其安装更能保证质量，且安装资格也符合国家要求。于是，建设单位要求施工单位与该生产厂商签订安装工程分包合同，但施工单位提出已与甲安装单位签订安装工程分包合同。经协商安装单位将部分安装工程分包给空调机组生产厂商。事件3：建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》进行工程价款结算时，双方对下列的费用发生争执：①办理施工现场交通、施工噪音有关手续;②项目监理机构现场临时办公用房搭建;③施工单位采购的材料在使用前的检验或试验;④项目监理机构影响正常施工的检查检验;⑤设备单机无负荷试车。事件4：工程完工时，施工单位提出主体结构工程的保修期限为20年，并待工程竣工验收合格后向建设单位出具质量保修书。问题：1.逐条指出事件1中监理单位是否应采纳建设单位提出的建议，并说明理由。2.分别指出事件2中建设单位和甲安装单位做法的不妥之处，说明理由。3.事件3中，各项工作所发生的费用分别应由谁承担?4.根据《建设工程质量管理条例》，事件4中施工单位的说法有哪些不妥之处?说明理由。

5.某公路工程项目的施工承包合同，签约合同价为8000万元人民币(其中直接费为5200万元)，建设工期为18个月，在施工过程中，发生如下事件：事件1：由于发包人原因提出对原设计修改，造成全场性停工45天。事件2：在基础开挖过程中，个别部位实际土质与发包人在招标时提供的《参考资料》中给定地质资料不符，造成施工直接费增加2万元，相应工序的持续时间增加了4天。事件3：在基础施工中，承包人除了按设计要求对基底进行了妥善处理外，承包人为了保证质量，扩大了基坑底面尺寸，还将基础混凝土强度由C15提高到C20，造成施工直接费增加11万元，相应工序的持续时间增加了5天。事件4：在桥墩施工过程中，因发包人提供的施工图纸有误，造成施工直接费增加4万元，相应工序的持续时间增加了6天。事件5：进入雨季施工，恰逢50年一遇的大暴雨，造成停工损失3万元，工期增加了8天。在以上事件中，除事件1和事件5外，其余工序均未发生在关键线路上。施工过程中，承包人在合同约定的期限内向监理人提出工期和费用索赔。承包人提出如下索赔要求：(1)增加合同工期68天;(2)增加费用137.19万元，计算如下：①发包人变更设计，图纸延误，损失45天(1.5月)的管理费和利润：管理费=合同价÷工期×管理费费率×延误时间=8000÷18×12%×1.5=80(万元)利润=(合同价+管理费)÷工期×利润率×延误时间=(8000+80)÷18×5%×1.5=33.67(万元)合计113.67万元。②地质资料不符、混凝土强度提高、桥墩图纸错误、暴雨等因素造成的费用增加，计算如下：直接费20万元。管理费=20×12%=2.4(万元)利润=(20+2.4)×5%=1.12(万元)合计23.52万元。问题：1.承包人针对施工过程中所发生的上述事件提出的费用索赔和工期索赔是否成立，为什么?2.承包人索赔计算方法是否正确?应如何计算?(计算以万元为单位，保留两位小数。)3.如果在工程缺陷责任期间发生了由承包人原因引起的质量问题，在监理人多次书面指令承包人修复而承包人一再拖延的情况下，发包人另请其他承包人修复，则所发生的修复费用该如何处理?